Top 5 Xe máy Honda giá rẻ nhất, đáng mua nhất hè 2018

Top 5 Xe máy Honda giá rẻ nhất, đáng mua nhất hè 2018: Khách hàng bình dân có thể tham khảo những mẫu xe số tự động Wave Alpha, Blade hay tay ga Vision, Lead... của Honda Việt Nam với giá cả phải chăng chỉ trên dưới 20 triệu đồng, nhưng chất lượng và kiểu dáng khá bắt mắt.

Xe máy Honda giá rẻ nhất: Honda Wave Alpha

Khách hàng mục tiêu nhắm đến của Wave Alpha hướng đến đối tượng là sinh viên đại học, những người vừa đi làm và có thu nhập thấp.  Hiện mức giá bán của Alpha 110cc mới từ 17,8 triệu đồng với 5 tùy chọn màu sắc khác nhau.

Ở thế hệ mới, Honda Wave Alpha được hãng nâng cấp sức mạnh động cơ từ 100cc lên 110cc, công suất của xe cũng tăng thêm 17 %.

Thiết kế của xe là những đường nét mảnh mai, đáng chú ý là sự thay đổi ở phần đuôi xe mang đến sự trẻ trung và hiện đại. Ngoài ra, một số thay đổi khác trên xe như bùn trước dài hơn; bộ tem mới trẻ trung hơn; ống xả bố trí cao hơn; bảng đồng hồ tốc độ trực quan hơn và đặc biệt là ổ khóa đa năng 3 trong 1 (tích hợp khóa điện, khóa từ, khóa cổ).

Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ xăng, 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 109,1cm3. Công suất và mô-men của xe tăng thêm 17% và 20% so với phiên bản trước Wave Alpha có khả năng đạt vận tốc tối đa lên mức 92 km/h tăng 5 đơn vị. Bên cạnh việc nâng cao dung tích động cơ, Wave Alpha 110 mới còn  đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 3 nghiêm ngặt.

Xe máy Honda giá rẻ đáng mua nhất: Honda Blade

Một cái tên khác cũng gây chú ý không kém trong danh sách những mẫu xe máy giá rẻ là chiếc xe số tự động Honda Blade. Khách hàng mục tiêu của mẫu xe này nhắm đến là các bạn sinh viên đại học và những người đi làm có thu nhập thấp.

Trên thị trường, Honda Blade phân phối với 3 tùy chọn khác nhau. Đầu tiên là bản thể thao (phanh đĩa, vành đúc) giá 20,6 triệu đồng, tiếp đến là bản tiêu chuẩn (phanh đĩa, vành nan hoa) giá 19,1 triệu đồng và cuối cùng là bản tiêu chuẩn (phanh cơ, vành nan hoa) giá 18,1 triệu đồng.

Xe được trang bị khối động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 109,1 cm3 cho công suất 6,18 kW tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,65 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Ở phiên bản mới, diện mạo của Blade nổi bật là các đường cắt mang đậm tính thể thao, cùng logo 3D Blade cách điệu. Mặt nạ trước thiết kế lại, bổ sung thêm hai đường vát chữ V, tạo nét khỏe khoắn và thể thao. Ngoài ra, phần tay nắm được làm mới, gọn hơn, nâng cao sự tiện dụng cho người sử dụng.

Xe Honda giá rẻ đáng mua nhất: Honda Wave RSX

Trên thị trường, Honda Wave RSX bán ra với 3 phiên bản khác nhau, kèm mức giá dao động từ 21,49 triệu đến 24,49 triệu đồng. Cụ thể, phiên bản (phanh cơ, vành nan hoa) giá 21,49 triệu đồng, bản (phanh đĩa, vành nan hoa) giá 22,49 triệu đồng và cuối cùng là bản (phanh đĩa, vành đúc) giá 24,29 triệu đồng.

Đối tượng khách hàng nhắm đến là sinh viên đại học, những người vừa ra trường đi làm và người có mức thu nhập trung bình.

Ở thế hệ mới, xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn phiên bản phun xăng điện tử trước tới 7% và phiên bản chế hòa khí 20%.  Động cơ của xe Wave 110 RSX FI mới đã đạt được tiêu chuẩn khí thải EURO 3 nghiêm ngặt. “Trái tim” của Honda Wave 110 RSX FI được trang bị khối động cơ 110cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, giúp tối ưu hóa khả năng tăng tốc.

Xe Honda giá rẻ đáng mua nhất hè 2018: Honda Vision

Trong phân khúc xe tay ga, Honda Vision cũng là một lựa chọn sáng giá trong top 5 mẫu xe giá rẻ đáng mua dịp hè 2018.

Trên thị trường, tay ga Honda Vision bán ra với 7 phiên bản màu sắc khác nhau, giá bán dao động từ 29,99 triệu đến 30,49 triệu đồng.  Tuy nhiên hiện nay mẫu xe này đang bị các đại lý “làm giá”, khiến giá bán tăng thêm vài triệu đồng so với niêm yết, có thời điểm tăng tới 5 triệu đồng.

Honda Vision là mẫu tay ga giá rẻ của Honda được nhiều người tiêu dùng trong nước ưa chuộng, đây cũng là một trong những dòng xe máy bán chạy nhất nhiều năm liên tiếp.

So với thế hệ cũ, phiên bản mới nhất đang bán trên thị trường được hãng áp dụng đọng cơ eSP, xi-lanh đơn,dung tích 110 cc, làm mát bằng không khí. Bên cạnh đó, xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử PGM FI, động cơ tích hợp bộ đề ACG cùng thống ngắt động cơ tạm thời Idling stop.

Xe Honda giá rẻ nhất, đáng mua nhất: Honda LEAD

Nằm trong phân khúc tay ga tầm trung, Honda Lead cũng là một trong những cái tên đáng lưu tâm trong danh sách những mẫu xe giá rẻ đáng mua dịp hè 2018. Mẫu tay ga tầm trung Honda LEAD phân phối ra thị trường với 7 màu sắc khác nhau, kèm mức giá bán dao động từ 37,49 triệu đến 39,29 triệu đồng.

Khác biệt so với Honda Vision, mẫu tay ga LEAD được định vị cao hơn, hướng  đến đối tượng khách hàng là phụ nữ, những người đi làm có mức thu nhập trung bình trở lên.

Ra mắt tới người tiêu dùng trong nước  vào tháng 12 năm 2008. Phiên bản đầu tiên của LEAD là 110cc, sau đó được nâng cấp lên 125cc vào tháng 3 năm 2013.

Thế hệ mới nhất của mẫu xe tay ga này được hãng giới thiệu tới người dùng vào tháng 5/2017, với nhiều cải tiến nhằm mang đến sự tiện dụng tối đa cho người dùng. Honda LEAD mang kiểu dáng thanh lịch, sang trọng với thiết kế thân xe hài hòa trong sự kết hợp đầy sáng tạo giữa bề mặt trơn mịn và mảng khối góc cạnh với Logo 3D tạo điểm nhấn.

“Trái tim” của xe vẫn sử dụng loại động cơ eSP, 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, tích hợp các công nghệ mới như: hệ thống phun xăng điện tử PGM – FI, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling – Stop, bộ đề tích hợp ACG.

So với đối thủ cạnh tranh Janus hay Acruzo của Yamaha, Honda LEAD có hộc đựng đồ lên tới 37 lít cho phép chứa 2 mũ bảo hiểm cả đầu và nhiều vật dụng cá nhân khác.

Theo Thanh Tâm (Vietnamfinance.vn)

Đối thủ của Audi Q8

BMW bất ngờ tiết lộ về chiếc SUV hoàn toàn mới mang tham vọng chinh phục của thương hiệu này. Audi Q8 chưa ra mắt đã có thêm đối thủ mới.

BMW đã đăng ký nhãn hiệu sản phẩm mang tên X8 tại các thị trường ôtô lớn trên thế giới và gần đây nhất là Đông Á. Hãng xe xứ Bavaria xác nhận rằng một mẫu SUV nằm ở phân khúc cao hơn X7 sẽ ra mắt trong thời gian tới.

Xem xét về chiến lược của BMW, X8 có thể là phiên bản trục cơ sở kéo dài của X7 vì xe sẽ chủ yếu nhắm vào thị trường Trung Quốc hoặc sẽ là một phiên bản coupe của X7.

Nền tảng hybrid nhiều khả năng sẽ được áp dụng từ sự pha trộn giữa nền tảng mô-đun CLAR của BMW và khung sườn hợp kim nhôm của Rolls-Royce được sử dụng trên chiếc Cullinan. Điều này giúp xe cứng cáp hơn mà không làm tăng khối lượng.

BMW X8 ra mắt chính thức vào năm 2020.

Hệ thống truyền động sẽ sử dụng một động cơ xăng mạnh mẽ từ 7 và 8-Series hay một động cơ hybrid, động cơ xăng có thể sẽ là cỗ máy V12 6.6L hơn 600 mã lực trang bị trên 7-Series. Hệ thống xDrive là trang bị tiêu chuẩn.

So với kích thước mới của X7, BMW giờ đây đã "trải tấm thảm đỏ" cho một mẫu SUV thậm chí còn lớn hơn X7 để cạnh tranh với GLS Maybach, chiếc SUV hàng đầu sắp ra mắt của Mercedes-Benz. BMW X8 cũng sẽ là đối thủ nặng ký đối với Q8, chiếc SUV chủ lực sắp ra mắt của Audi, cũng như Range Rover.

BMW cũng sẽ tìm phương hướng để đưa X8 cạnh tranh cùng những mẫu xe SUV hàng đầu khác như Bentley Bentayga, Porsche Cayenne, Lamborghini Urus và Rolls-Royce Cullinan. 

BMW X8 sẽ chính thức trình làng vào năm 2020 như một phần trong chiến lược sản phẩm quy mô nhất của BMW. Trước đó là màn ra mắt BMW X5 vào cuối năm nay, và BMW X7 hoàn toàn mới vào năm 2019.

Theo Tý Bùi (Tri Thức Trực Tuyến)

Xe điện ZS800TD

Mẫu xe điện Trung Quốc thiết kế tương tự Honda EV-Cub, có tốc độ tối đa 50 km/h và đi được 70 km sau mỗi lần sạc đầy.

Chiếc xe điện Trung Quốc trưng bày tại triển lãm công nghiệp phụ trợ Saigon Autotech 2018 đang diễn ra có ngoại hình giống hệt mẫu thiết kế xe điện Honda EV-Cub của hãng xe Nhật Bản. ZS800TD có kích thước dài 1.888 mm, rộng 682 mm và cao 1.230 mm. Chiều dài trục cơ sở 1.235 mm và chiều cao yên xe tính từ mặt đất ở mức 755 mm. 

Mẫu xe điện Trung Quốc ZS800TD tại TP HCM.Mẫu xe ZS800DT của một hãng xe Trung Quốc.NhãnXe có ngoại hình tương tự chiếc Honda EV-Cub của hãng Nhật Bản.Kích thước tương đồng với một chiếc xe Cub khá phổ biến.Cụm đèn tròn thiết kế tương tự Honda.Cụm đèn hậu dạng LED.Yên xe dành cho hai người thiết kế độc lập.Tay lái rộng và tay gương khá cao.Hộc chứa đồ 2 bên.Bánh lớn vành đúc đường kính 17 inch.Động cơ trên bánh sau xe điện.

Xe sử dụng mô-tơ điện72V công suất 800 W, bình ắc-quy axit. Phanh trước và sau đều là loại phanh tang trống (phanh đùm). Bánh trước kích thước 70/90-R17, bánh sau cỡ 80/90-R17.

Phiên bản xe điện ZS800TD giống với chiếc Honda EV-Cub, mẫu thiết kế xe Cub chạy điện của hãng xe Honda. Phiên bản EV-Cub có hai động cơ lắp ở từng trục bánh trước và sau, khối pin đặt ở giữa khung. Vì không còn động cơ xăng nên không gian để chân của người lái rộng rãi.

Ra đời từ 1958, Honda Cub trở thành biểu tượng, huyền thoại xe hai bánh trên toàn thế giới, phù hợp với hầu hết các thị trường. Cũng bởi vậy, nhiều mẫu xe xuất xứ Trung Quốc, Đài Loan nhái thiết kế để dễ tiếp cận khách hàng.

Theo Khánh Vân (VnExpress.net)  

Chiếc xe độ hiệu năng cao từ mẫu sedan giá rẻ Nissan Sunny

Với một loạt các phụ tùng nâng cấp từ trong ra ngoài, chiếc xe độ từ mẫu sedan giá rẻ Nissan Sunny đã không chỉ trông thể thao hơn mà còn đạt hiệu năng vận hành ấn tượng hơn nguyên bản.

Nissan Sunny là dòng sedan hạng B giá rẻ được khá nhiều người ưa chuộng. Tuy nhiên khách hàng mua dòng xe này đa phần chỉ sử dụng nó với vai trò là một phương tiện di chuyển, do kiểu dáng của Sunny/Almera có thể nói là khá "lành" và không ấn tượng như các đối thủ khác. Tuy nhiên, xưởng độ Nono Eco Shop lại không nghĩ vậy, khi họ đã chọn một chiếc Altima làm nền tảng tạo ra một bản độ đậm chất thể thao từ thiết kế tới hiệu năng.

Bắt đầu từ ngoại thất, Nono Eco Shop đã nâng cấp một cách khá nhẹ nhàng cho xe độ Sunny. Thay vì bộ cản nguyên bản, chiếc xe độ đã được xưởng độ này lắp bodykit thể thao trước sau Sportech hàng chính hãng Nissan. Cánh đuôi Sportech dạng nẹp được tích hợp đèn phanh nay cũng đã nằm trên nắp khoang hành lý phía sau của chiếc xe. Đặc biệt để giảm trọng lượng, nắp ca-pô cùng cặp vè trước và gương chiếu hậu trên Almera nguyên bản cũng được thay bằng loại làm từ sợi carbon của hãng Akana Carbon Wizard.

Mở những cánh cửa xe ra, bất kỳ ai cũng có thể dễ dàng nhận ra những thay đổi trên bản độ Almera này. Để đỡ thân người lái và hành khách phía trước hiệu quả hơn, Nono Eco Shop đã thay cặp ghế ngồi nguyên bản thành ghế thể thao Recaro. Bộ ghế này vốn nằm trên mẫu sedan thể thao Mitsubishi Lancer Evolution V.

Thay vì vô-lăng nguyên bản, Nono Eco Shop đã thay cho Almera tay lái thể thao của Key!S, ngoài ra họ còn gắn thêm một đồng hồ đa chức năng nằm ngay phía trên cột lái của chiếc xe. Dù có nhiều chi tiết thể thao, tuy nhiên bản độ này vẫn hướng tới tính tiện dụng hàng ngày cho nội thất khi trang bị hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng hiện đại.

Không chỉ có vẻ bề ngoài và nội thất được nâng cấp, Nono Eco Shop cũng đã cải tiến nhẹ khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng HR12DE của Almera. Những thay đổi này bao gồm ống nước giải nhiệt Samco, lọc gió độ của Greeen, cổ hút thoáng hơn và hệ thống xả mới.

Chưa dừng lại ở đó, chiếc xe còn được nâng cấp lớn ở khu vực "dàn chân". Bộ mâm nguyên bản được thay thế bằng mâm Wedsport TC105n siêu nhẹ với đường kính 16 inch, bọc xung quanh là những chiếc lốp Toyo R1R bản 205/50/16 ở cả 4 bánh. Nằm phía sau bộ mâm 10 cây này là hệ thống phanh với heo 4 piston cùng đĩa từ hãng Impul của Nhật và hệ thống treo thể thao GAB.

Với một loạt các phụ tùng nâng cấp từ trong ra ngoài, chiếc xe độ từ mẫu sedan giá rẻ Nissan Almera đã không chỉ trông thể thao hơn mà còn đạt hiệu năng vận hành ấn tượng hơn nguyên bản.

Theo Nhật Linh (VietNamNet)

Siêu xe Ferrari SP38 duy nhất trên thế giới sắp trình làng

Dự kiến vào ngày 26/5 tới, siêu xe Ferrari SP38 sẽ được ra mắt công chúng, mẫu xe được Ferrari chế tạo theo nhu cầu của một khách hàng đặc biệt dựa trên khung sườn và cấu trúc của siêu xe Ferrari 488 GTB.

Thiết kế của Ferrari SP38 mang đậm phong cách của chủ nhân, người có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực xe đua. Đèn pha được thiết kế sắc nhọn đi cùng cản trước thể thao làm bằng sợi cacbon. Bên cạnh đó là một số chi tiết ấn tượng như đuôi xe thiết kế khí động học, cửa số nhỏ và đường ray mái đẹp mắt. Những chi tiết này lấy cảm hứng từ các mẫu Ferrari kinh điển như F40 hay 308 GTB.

Ferrari hiện chưa cho biết chi tiết thông số về hiệu suất vận hành tốc độ của chiếc SP38. Nhưng nếu sử dụng cùng hệ động lực như chiếc Ferrari 488 GTB, chiếc SP38 sẽ có động cơ V8 Twin Turbo dung tích 3.902cc với 2 bộ turbocharger kiểu twin-scroll đặt song song, sản sinh công suất 670 PS tại 8.000v/ph và mô-men xoắn 760Nm tại 3.000v/ph, kết hợp với hộp số 7 cấp ly hợp kép.

Siêu xe Ferrari SP38 sẽ có màn ra mắt công chúng tại triển lãm Concorso d’Eleganza Villa d’Este vào ngày 26/5 tới.

Theo Hoàng Linh (Cafeauto.vn)

Toyota đi bán xe... Trung Quốc

Dự kiến vào cuối năm nay, Toyota sẽ bán ra chiếc xe điện đầu tiên của đối tác Trung Quốc GAC như một “mánh” trong kinh doanh.

Toyota đang thực hiện một kế hoạch chưa từng có trong tiền lệ nhằm đáp ứng được yêu cầu ngày càng khắt khe của chính phủ Trung Quốc về ô tô xanh. Theo đó, thị trường xe lớn nhất thế giới yêu cầu các nhà sản xuất phải có ít nhất 10% sản lượng là xe điện, xe hybrid vào năm 2019, tăng lên 12% trong năm 2020. Với một thương hiệu chưa mấy mặn mà với xe điện như Toyota, yêu cầu này cần một giải pháp thức thời.

Theo đó, Toyota đã “lách” bằng cách kết hợp cùng đối tác GAC (bắt đầu từ năm 2004) tung ra chiếc crossover chạy điện GAC Toyota ix4. Một mẫu xe điện được sản xuất dựa trên chiếc Trumpchi GS4 từng trưng bày tại triển lãm Detroit và thai ngén trong 2 năm. Đây được em là giải pháp tạm thời trước khi một chiếc xe điện mang logo Toyota chính thức được ra mắt tại đây vào năm 2020.

GAC Toyota ix4 sẽ là chiếc xe Trung Quốc đầu tiên bán chính hãng tại đại lý Toyota

Đáng chú ý, mặc dù không mang logo Toyota nhưng GAC Toyota ix4 lại được bán chính thức tại các đại lý của hãng xe Nhật. Đây là thông tin chưa từng có tiền lệ ngay cả trong tưởng tượng nhưng nó đã trở thành hiện thực vì những yêu cầu ngày càng khắt khe của chính phủ Trung Quốc. May mắn là chiếc GAC kể trên sẽ được bán ra dưới sự giám sát chất lượng nghiêm ngặt của Toyota. Hiện không rõ Toyota tham gia bao nhiêu % vào quá trình sản xuất GAC Toyota ix4 nhưng chiều thông tin cho thấy sẽ chiếm tỉ lệ tương đối cao.

Các chuyên gia cho rằng giải pháp của Toyota là sáng tạo để đáp ứng yêu cầu mới với chi phí rẻ hơn, nhanh hơn. Không chỉ Toyota nhiều nhà sản xuất khác cũng đang đi theo hướng này trong đó có Ford hợp tác cùng Zotye.

Theo Việt Đức (Thanh Niên Online)

Honda CR

Tổng Giám Đốc Honda Việt Nam khẳng định là động cơ CR-V và Civic ở thị trường Việt Nam hoàn toàn bình thường

Tại buổi báo cáo tài chính 2018, Tổng Giám Đốc Honda Việt Nam đã có câu trả lời chính thức về những lo ngại dành cho mẫu CR-V sử dụng động cơ turbo 1.5 L tại thị trường nước ta. 

Vào khoảng đầu năm nay, xuất hiện thông tin triệu hồi và dừng sản xuất lô xe CR-V dùng động cơ turbo 1.5 L tại Trung Quốc do lỗi xăng ko cháy hết lọt vào két nhớt. Tuy nhiên lại không có thông báo triệu hồi tương tự nào dành cho các xe CR-V turbo 1.5 L tại Việt Nam. Điều này khiến cho các khách hàng trong nước vô cùng lo lắng không biết có điểm chung gì giữa 2 động cơ 1.5 L turbo của CR-V tại 2 thị trường này không.

Tại buổi báo cáo tài chính 2018, đại diện Honda đã thông tin chính thức về vấn đề này. Theo đó, Tổng Giám Đốc Honda Việt Nam - ông Toshio Kuwahara cho biết: "Lý do của việc triệu hồi CR-V ở Trung Quốc là do động cơ các xe CR-V đó không đáp ứng được điều kiện môi trường có nhiệt độ thấp ở một số tỉnh của Trung Quốc".

Ông Toshio Kuwahara

Ông nói thêm: "Về mặt hình thức, động cơ của CR-V ở Việt Nam và Trung Quốc giống nhau. Tuy nhiên, mỗi nước có lại các quy định pháp luật cũng khác nhau, tiêu chuẩn môi trường khác nhau, điều kiện sử dụng và môi trường khác nhau và các vấn đề về nhiên liệu cũng khác nhau. Do đó, ở mỗi nước Honda lại điều chỉnh kỹ thuật động cơ cho phù hợp từng thị trường". Ông cũng khẳng định là động cơ CR-V và Civic ở thị trường Việt Nam là hoàn toàn bình thường.

Trước đó, Dongfeng Honda Trung Quốc cũng công bố thông tin triệu hồi chính thức về nguyên nhân lỗi kỹ thuật của CR-V: "Dầu động cơ sẽ tăng lên khi xe di chuyển trên quãng đường ngắn thường xuyên trong thời tiết lạnh, khi dầu vượt mức cho phép đèn lỗi động cơ sẽ hiển thị. Nếu kéo dài việc xăng pha nhớt này, động cơ sẽ bị hư hại và gây mất an toàn cho người sử dụng".

Họ sẽ triệu hồi gần 130 nghìn chiếc xe Honda CR-V và Civic phiên bản động cơ 1.5 L tăng áp tại Trung Quốc để sửa chữa thay thế. Sau đó, sẽ nhanh chóng xin các văn bản và chứng nhận cần thiết của chính quyền để có thể sớm khởi động lại việc buôn bán ở thị trường đông dân nhất thế giới này.

Vụ việc này đã ảnh hưởng lớn đến doanh số bán hàng của Honda trong tháng 3. Chỉ tính ở Trung Quốc, Honda đã mất 13% doanh thu, và giảm 2,3% nếu tính trong 3 tháng đầu năm. Doanh số của riêng mẫu xe CR-V trong tháng 3 chỉ còn 916 chiếc so với 14.360 chiếc xe mà Honda đã bán được cùng kỳ năm ngoái. Mẫu xe Civic tuy không bị ngừng bán nhưng vẫn bị giảm 16,5% doanh số. Ngoài ra sự việc xôn xao ở Trung Quốc cũng nhanh chóng lan sang Mỹ và Việt Nam khiến cho người tiêu dùng hoang mang.

Theo Tấn Phong (Dân Việt)

Hyundai ra mắt Creta phiên bản mới, giá từ 13.870 USD

Mẫu crossover cỡ nhỏ thay đổi thiết kế và bổ sung một số tính năng, có 6 phiên bản khác nhau, giá 13.870-22.100 USD.

Hyundai vừa giới thiệu Creta 2018 tại thị trường Ấn Độ, với giá bán dao động 13.870-22.100 USD. Thực chất, Creta 2018 là phiên bản nâng cấp (facelift) nên những thay đổi không quá khác biệt, chỉ sửa đổi một chút về ngoại hình và bổ sung tính năng mới. Xe cạnh tranh ở phân khúc của Ford EcoSport.So với đời trước, Creta 2018 thay đổi một chút về mặt thiết kế. Dễ thấy nhất là lưới tản nhiệt lớn hơn, sát đến đèn pha lấy cảm hứng từ "đàn anh" Santa Fe. Đèn pha chỉnh sửa lại. Cản trước thay đổi, cùng cụm đèn sương mù mới. Phía sau thiết kế vuông vắn hơn.Phiên bản thấp cấp nhất là Creta E sử dụng động cơ Petrol 1.6L và hộp số sàn, giá bán tăng thêm 220 USD, tương ứng 13.870 USD. Bản SX sử dụng động cơ dầu 1.6L tăng thêm 750 USD. Bản S+ và SX+ không còn được hãng xe Hàn Quốc phân phối.Lý do mà Hyundai Creta 2018 tăng giá, đặc biệt là bản cao cấp nhất SX (0), là việc chiếc xe nhận được 2 tính năng gập hàng ghế thứ 2 để gia tăng không gian chứa đồ và điểm neo ghế trẻ em ISOFIX.Có 2 tùy chọn màu sắc cơ bản, cam và xanh dương. Bên trong nội thất, khách hàng có thể tùy chọn thêm gói màu sắc cam cho nội thất, phối xen kẽ với màu đen nguyên bản. Ngoài sự thay đổi về thiết kế, những bổ sung về tính năng và màu sắc không thực sự hấp dẫn.Nội thất không thay đổi. Hyundai Creta có 3 phiên bản động cơ, đầu tiên là động cơ xăng 1.6L với công suất 123 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn. Động cơ dầu 1.4L chỉ có hộp số sàn 6 cấp. Động cơ dầu 1.6L có 2 tùy chọn hộp số như động cơ xăng.Hãng xe Hàn cho biết, Creta 2018 sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn 3% với động cơ xăng và 4% với động cơ dầu, nhưng không công bố con số cụ thể để dễ kiểm chứng.Hyundai Creta ra mắt lần đầu tiên tại Ấn Độ năm 2015 và nhanh chóng trở thành cơn sốt do khách hàng nước này chuộng xe cỡ nhỏ. Mẫu xe này về Việt Nam vài tháng sau đó nhưng doanh số ảm đạm, hãng ngừng phân phối vào tháng 1/2018 và cho biết chỉ nhập về khi có đơn đặt hàng.

Theo Minh Toàn (Tri Thức Trực Tuyến)

Người Việt mua gần 2,4 triệu xe máy Honda trong một năm

Honda đã bán ra thị trường Việt Nam tổng cộng 2,38 triệu xe máy trong năm tài chính 2018, tăng 9% so với năm trước...

Hãng xe Nhật Bản vừa công bố kết quả sản xuất, kinh doanh trong năm tài chính 2018 tại Việt Nam.

Theo đó, trong năm tài chính 2018 được tính từ tháng 4/2017 đến hết tháng 3/2018, Honda đã bán ra thị trường tổng cộng 2,38 triệu xe máy, tăng 9% so với năm tài chính 2017.

Với sản lượng bán hàng tăng trưởng mạnh, Honda tiếp tục là thương hiệu áp đảo tại thị trường xe máy Việt Nam năm vừa qua khi chiếm đến 72,5% thị phần. Thống kê cũng cho biết, tổng dung lượng toàn thị trường xe máy Việt Nam trong năm tài chính 2018 vào khoảng 3,28 triệu chiếc, tăng 4,5% so với năm trước.

Tỷ lệ tăng trưởng của Honda nói riêng và thị trường xe máy xe Việt Nam nói chung tiếp tục cho thấy những tín hiệu sáng sủa. Bởi trên thực tế, thị trường xe máy Việt Nam được đánh giá là đã bước vào ngưỡng bão hòa khi cứ 2 người dân đã sở hữu 1 xe máy.

Lý giải hiện tượng thị trường tiếp tục tăng trưởng dù đã vào ngưỡng bão hòa, một số chuyên gia cho rằng chủ yếu phụ thuộc vào cơ cấu dân số trẻ của Việt Nam.

Hiện tại, tổng dân số Việt Nam rơi vào khoảng xấp xỉ 93 triệu người, trong đó tỷ lệ dân số ở độ tuổi lao động (15-64 tuổi) khoảng gần 55 triệu người.

Trong khi đó, tổng lượng xe máy trên cả nước hiện có khoảng 45 triệu chiếc và do vậy, dư địa để thị trường xe máy tiếp tục phát triển là vẫn còn. Nếu tính mỗi người dân ở độ tuổi lao động sở hữu 1 xe máy thì thị trường sẽ còn "chỗ trống" dành cho khoảng 10 triệu chiếc..

Đây có lẽ cũng là lý do để hãng xe máy có thị phần lớn nhất triển khai kế hoạch mở rộng nhà máy sản xuất đặt tại tỉnh Hà Nam, qua đó nâng tổng công suất sản xuất của cả 3 nhà máy xe máy lên 2,75 triệu chiếc/năm.

Điểm đáng chú ý nữa là cũng trong năm tài chính 2018, Honda Việt Nam đã xuất khẩu hơn 131.000 xe máy nguyên chiếc (CBU), đạt giá trị kim ngạch 331 triệu USD bao gồm cả xe CBU và phụ tùng, tăng 11% so với năm tài chính 2017. Trong năm tài chính 2019, Honda tiếp tục đặt mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu 11% lên 146.000 xe CBU.

Theo Đức Thọ (VnEconomy.vn)

Những mẫu ô tô đẹp, tốt nhưng sắp bị `khai tử`

Trong số những mẫu xe có khả năng bị "khai tử" trong thời gian sắp tới, có sự góp mặt của nhiều thương hiệu nổi tiếng như Audi, BMW, Mercedes...

Có nhiều nguyên nhân để nhà sản xuất đưa ra quyết định sẽ dừng không sản xuất các mẫu ô tô này cũng như đưa ra bản nâng cấp thay thế. Trong số đó có nguyên nhân liên quan đến giá cả cũng như doanh số bán hàng trong thời gian qua.

Xe đẹp, hàng tốt nhưng sắp bị "khai tử"

Theo Pha Lê - Hà Linh (Nhịp Sống Kinh Tế)

Những hình ảnh đầu tiên về BMW X5 thế hệ mới

BMW X5 2019 với nhiều sự thay đổi sẽ ra mắt vào cuối năm, cạnh tranh với những đối thủ như Mercedes-Benz GLE, Audi Q7 và Volvo XC90 bên cạnh Range Rover Velar và Porsche Cayenne.

BMW đã hé lộ những hình ảnh đầu tiên về X5 thế hệ thứ tư, BMW X5 2019 với tên mã G05 ra mắt thế giới vào cuối năm nay, có thể là tại triển lãm Paris Motor Show. Hiện tại, X5 đang bước vào giai đoạn thử nghiệm off-road cuối cùng tại Nam Phi.Hãng cũng cho biết X5 thế hệ mới đã chạy thử nghiệm trên nhiều dạng địa hình khác nhau vòng quanh thế giới, từ vòng cực Bắc ở Thụy Điển, đường đất sỏi ở Nam Phi, cồn cát sa mạc ở Mỹ cho đến đường đua Nurburgring khét tiếng ở Đức. Ngoài ra, X5 thế hệ mới sẽ trang bị hệ thống treo hoàn toàn mới.Theo BMW, hệ thống treo và khung sườn trên X5 sẽ là độc nhất vô nhị trong phân khúc cạnh tranh. Hệ thống treo hiệu suất chủ động Adaptive M Suspension sẽ được kích hoạt bằng thao tác nhấn nút nhằm giúp xe thích ứng với từng điều kiện địa hình.Không dừng lại ở đó, X5 thế hệ mới sẽ là mẫu xe đầu tiên của dòng X trang bị hệ thống chuyển hướng toàn phần (AWS) trên cả bốn bánh xe. Xe sẽ chuyển sang nền tảng mô-đun CLAR mới nhất của BMW đã trang bị trên 5 và 7-Series cùng những model thể thao từ bộ phận M Performance.Kiểu dáng SAV vẫn được duy trì, trong khi ngôn ngữ thiết kế được lấy cảm hứng từ BMW X4 thế hệ mới nhất. Lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng có kích thước lớn hơn. Những hình ảnh nội thất bị rò rỉ cho thấy cụm đồng hồ kỹ thuật số và bảng táp lô đã được tinh chỉnh nhẹ. Màn hình thông tin giải trí lớn hơn, trong khi bảng điều khiển trung tâm nổi bật với nhiều phím bấm.Dướp nắp ca-pô, X5 thế hệ mới vẫn sẽ trang bị động cơ xăng và diesel. Một biến thể hybrid sẽ được sản xuất và trang bị động cơ V8 tăng áp trong diện mạo M50i cho đến khi phiên bản X5 M ra mắt vào năm tới. xDrive là trang bị tiêu chuẩn và dự kiến sử dụng hộp số tự động 8 cấp.Sau khi ra mắt toàn cầu, BMW X5 sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Mercedes-Benz GLE, Audi Q7 và Volvo XC90 bên cạnh Range Rover Velar và Porsche Cayenne.

Theo Tý Bùi (Tri Thức Trực Tuyến)

Xe điện gấp lạ mắt giá 15 triệu tại Việt Nam

Mẫu xe LEHE K2 xuất xứ Trung Quốc có thể gấp gọn, chạy điện được khoảng 40 km mỗi lần sạc.

Mẫu xe điện nhỏ gọn do hãng xe Trung Quốc LEHE sản xuất với tên gọi K2. Kiểu dáng tương tự chữ K. Thiết kế này giống hệt chiếc Soot-E-Bike của công ty Raytroniks tại Mỹ. Sản phẩm của Mỹ xuất hiện trước.Điểm tiện lợi nhất là K2 có các khớp nối để gấp gọn, phục vụ việc cất giữ vào nơi không gian hẹp, hoặc có thể bỏ vào cốp ôtô.Xe sử dụng đèn pha dạng LED. Có thể bật/tắt công tắc thông qua phím cứng và chìa khóa thông minh như ôtô. Động cơ xe là loại 36V, công suất 240W. Cung cấp năng lượng cho môtơ là khối pin lithium 50V, 60Ah đặt trong khung chéo, tuổi thọ pin theo hãng là 3-5 năm.Cụm tay lái có thể gấp gọn. Tốc độ tối đa của xe là dưới 30 km/h.Yên xe như xe đạp thể thao. Mỗi lần sạc đầy pin, xe có thể chạy khoảng 40 km. Chịu tải tới 120 kg. Thời gian để sạc đầy pin khoảng 3-5 giờ.Màn hình LCD đầy đủ thông tin, có thể kết nối với smartphone qua Bluetooth. Trên xe còn có loa Bluetooth chống nước để nghe nhạc, cổng sạc USB.Bánh xe 12 inch, lốp gai. Phanh đĩa cho cả hai bánh.Trọng lượng xe 18 kg. Xe đã bán nhiều ở Việt Nam, mức giá tham khảo ở Hà Nội khoảng 15 triệu.

Video: Huy Mạnh

Theo Minh Hy (VnExpress.net)